PEEK CF20 Avjazzjoni Injettata Bracket
| Isem tal-Parti | PEEK CF20Bracket Injettat tal-Avjazzjoni |
| Deskrizzjoni tal-prodott | Bracket ta 'l-injezzjoni tal-magna Airbus A380, użaPEEK CF20materjal, temperatura tal-moffa 220, żewġ inserzjonijiet tal-aluminju overmold, deformazzjoni tal-prodott hija kkontrollata fi żmien 0.2MM. |
| Pajjiż ta' esportazzjoni | Franza |
| Daqs tal-Prodott | 328.5X146X78MM |
| Piż tal-prodott | 148g |
| Materjal | PEEK rinforzat 30% Fibra tal-Karbonju għal kull AMS 04-01-001 |
| Irfinar | lustrar tal-industrija |
| Numru tal-kavità | 1 |
| Standard tal-moffa | HASCO |
| Daqs tal-Moffa | 350X550X420MM |
| Azzar | 1.2736 |
| Ħajja tal-moffa | 10000 PROTOTIP |
| Injezzjoni | Xatba ċatta ta 'runner kiesaħ |
| Tkeċċija | Pin ta' l-ejection |
| attività | 2 sliders |
| Ċiklu ta 'injezzjoni | 50S |
| Karatteristiċi tal-Prodott u Applikazzjoni | Reżistenza għal temperatura għolja, reżistenza eċċellenti għall-ilbies, reżistenza għall-fwar ta 'temperatura għolja, temperatura għolja, frekwenza għolja u proprjetajiet elettriċi ta' vultaġġ għoli |
| Dettall | Dan huwa komponent tal-A380 Airbus.Huwa appoġġ għall-magna tal-ajruplan.Huwa magħmul minn materjal PEEK CF20, it-temperatura tal-moffa hija 220, u żewġ inserzjonijiet tal-aluminju huma overmolded.Id-deformazzjoni tal-prodott hija kkontrollata fi żmien 0.2MM. Il-prodott huwa esportat lejn Franza. |
A380
L-Airbus A380 huwa ajruplan ġgant tal-passiġġieri b'4 magni b'żewġ decker żviluppat mill-Airbus.Il-prototip ta 'dan il-mudell għamel id-debutt tiegħu f'nofs l-2004.L-ewwel ajruplan tal-passiġġieri A380 sar fil-fabbrika f'Toulouse fit-18 ta 'Jannar 2005, u t-titjira tat-test kienet ta' suċċess fis-27 ta 'April. Fil-11 ta' Novembru tal-istess sena, l-ewwel titjira tat-test tal-linja tal-ajru waslet f'Singapor (Asja) .L-ajruplan tal-passiġġieri ġie kkonsenjat għall-ewwel darba lil Singapore Airlines fil-15 ta’ Ottubru, 2007, u ttajjar għall-ewwel darba mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Singapore Changi għall-Ajruport Internazzjonali ta’ Sydney fl-Awstralja fil-25 ta’ Ottubru.
L-Airbus A380 bħalissa huwa l-akbar ajruplan tal-passiġġieri fid-dinja bl-ogħla kapaċità tal-passiġġieri, u kiser ir-rekord tal-Boeing 747 għall-ogħla kapaċità tal-passiġġieri fid-dinja fl-aħħar 31 sena.L-A380 huwa wkoll differenti mill-Boeing 747. Huwa l-ewwel inġenju tal-ajru reali tal-passiġġieri b'żewġ piani fl-industrija tal-avjazzjoni, jiġifieri, għandu kabini b'żewġ decker mill-bidu sat-tmiem.Meta tuża l-arranġament ta 'bilqiegħda ta' l-ogħla densità, jista 'jġorr sa 893 passiġġier.Fil-konfigurazzjoni tat-tielet klassi (l-ewwel klassi-klassi tan-negozju-klassi ekonomika) tista 'ġġorr madwar 555 passiġġier.L-erja tal-kabina tagħha hija ta '478 metru kwadru (5,145 pied kwadru), li hija aktar minn 40% akbar mill-Boeing 747-8.Madankollu, l-akbar ajruplan ċivili għadu l-ajruplan tat-trasport An-225 Dream manifatturat mill-Antonov Design Bureau tal-Ukrajna fl-ex Unjoni Sovjetika.L-A380 għandu firxa ta’ 15,700 kilometru (8,500 mil nawtiku), biżżejjed biex ittir minn Dubai għal Los Angeles mingħajr waqfien.
