Ħaġa bajda Gralja tal-plastik tar-radjatur tal-karozzi ta 'daqs medju

prodotti

Gralja tal-plastik tar-radjatur tal-karozzi ta 'daqs medju

Deskrizzjoni qasira:

Nistgħu OEM jew Custom taħlita ta 'materjali gradilja.Bħal gradilja tar-radjatur (vettura bil-magna ta' quddiem); gradilji tas-saqaf jew trunk (vetturi bil-magna ta 'wara); gradilji tad-dublett tal-bumper (quddiem u ta' wara); scoop grille (biex tippermetti l-fluss tal-arja intercooler)


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Isem tal-Parti Gralja tal-plastik tar-radjatur tal-karozzi ta 'daqs medju
Deskrizzjoni tal-prodott Manifatturat minn materjali b'saħħithom,Ikkonforma mal-aerodinamika, arja tajba ġewwa u 'l barra, sabiħa u prattika, tista' effettivament tinħela s-sħana u tipproteġi l-magna,
Pajjiż ta' esportazzjoni Ġappun
Daqs tal-Prodott 1258X180X90mm
Piż tal-prodott 365
Materjal ABS
Irfinar Pollakk industrijali
Numru tal-kavità 1
Standard tal-moffa Metriku
Daqs tal-Moffa 1650X600X580MM
Azzar 718H
Ħajja tal-moffa 500,000
Injezzjoni Synventive hot runner 8 żennuni
Tkeċċija Pin ta' l-ejection
attività 9 lifters
Ċiklu ta 'injezzjoni 65S
Karatteristiċi tal-Prodott u Applikazzjoni Nistgħu OEMor Custom assortiment ta 'gradilja materjali.BħalGralja tar-radjatur (vettura bil-magna ta' quddiem);Gradilji tas-saqaf jew tal-bagoll (vetturi bil-magna ta’ wara);Gradilji tal-falda tal-bumper (quddiem u wara);Gradilji tal-fender (għati tal-katusi tal-ventilazzjoni tal-brejk);Grille scoop tal-barnuża (biex tippermetti l-fluss tal-arja intercooler)
Dettall Il-gradilja tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-karozzi hija parti mis-sistema tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-karozzi.Permezz tal-gradilja, is-sħana tal-karozzi hija skarikata minnha.Karozzi ta 'marki differenti għandhom dehra differenti ta' gradilja tad-dissipazzjoni tas-sħana.Il-gradilja tad-dissipazzjoni tas-sħana mhix biss parti mis-sistema tad-dissipazzjoni tas-sħana, iżda wkoll parti importanti mid-dehra tal-karozzi.

Sistema tat-tkessiħ tal-karozzi
Sabiex jiġi evitat sħana żejda tal-magna, il-partijiet madwar il-kamra tal-kombustjoni (inforra taċ-ċilindru, ras taċ-ċilindru, valvi, eċċ.) Għandhom jitkessħu sew.Hemm tliet tipi ta 'apparat li jkessaħ għal magni ta' kombustjoni interna: tkessiħ bl-ilma, tkessiħ taż-żejt u tkessiħ bl-arja.L-apparat li jkessaħ il-magna tal-karozzi huwa prinċipalment tkessiħ bl-ilma, li jitkessaħ mill-ilma li jiċċirkola fil-kanal tal-ilma taċ-ċilindru, jintroduċi l-ilma msaħħna fil-kanal tal-ilma fir-radjatur (tank tal-ilma), u jirritorna għall-kanal tal-ilma wara li jkessaħ bl-arja.
Sabiex jiġi żgurat l-effett tat-tkessiħ, is-sistema tat-tkessiħ tal-karozzi hija ġeneralment magħmula minn radjatur (1), termostat (2), pompa tal-ilma (3), kanal tal-ilma taċ-ċilindru (4), kanal tal-ilma taċ-ċilindru (5), fann, eċċ. Ħu l-karozza bħala eżempju, ir-radjatur huwa responsabbli għat-tkessiħ tal-ilma li jiċċirkola.Il-pajpijiet tal-ilma u x-xewk tagħha huma l-aktar magħmula mill-aluminju.Il-pajpijiet ta 'l-ilma ta' l-aluminju huma magħmula f'forma ċatta, u x-xewk huma korrugati.Oqgħod attent għall-prestazzjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana.Id-direzzjoni tal-installazzjoni hija perpendikolari għad-direzzjoni tal-fluss tal-arja, sabiex titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ u tittejjeb l-effiċjenza tat-tkessiħ.
L-ilma li jkessaħ fir-radjatur mhuwiex ilma pur, iżda taħlita ta 'ilma (li tikkonforma mal-kwalità tal-ilma tax-xorb), kontra l-iffriżar (ġeneralment ethylene glycol) u diversi preservattivi għal skopijiet speċjali, magħrufa wkoll bħala likwidu li jkessaħ.Il-kontenut kontra l-iffriżar f'dawn il-likwidu li jkessaħ jammonta għal 30% ~ 50%, li jtejjeb il-punt tat-togħlija tal-likwidu.Taħt ċertu pressjoni tax-xogħol, it-temperatura tax-xogħol permissibbli tal-likwidu li jkessaħ il-karozza tista 'tilħaq 120 ℃, li taqbeż il-punt tat-togħlija tal-ilma u mhix faċli biex tevapora.
Il-magna hija realizzata miċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ.Il-komponent taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ sfurzat huwa l-pompa tal-ilma, li hija mmexxija miċ-ċinturin tal-krankxaft, u l-impeller tal-pompa tal-ilma jmexxi l-likwidu li jkessaħ biex jiċċirkola fis-sistema kollha.It-tkessiħ tal-magna minn dawn il-likwidu li jkessaħ għandu jiġi aġġustat fi kwalunkwe ħin skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-magna.Meta t-temperatura tal-magna tkun baxxa, il-likwidu li jkessaħ jiċċirkola żgħir ġewwa l-magna nnifisha.Meta t-temperatura tal-magna tkun għolja, il-likwidu li jkessaħ jiċċirkola kbir bejn il-magna u r-radjatur.It-termostat huwa l-komponent ta 'kontroll biex jirrealizza ċ-ċirkolazzjoni differenti tal-likwidu li jkessaħ.It-termostat huwa fil-fatt valv.Il-prinċipju tiegħu huwa li juża materjali li jistgħu jespandu u jikkuntrattaw mat-temperatura, bħall-paraffin jew l-etere, bħala l-valv tal-iswiċċjar.Meta t-temperatura tal-ilma tkun għolja, il-materjal jespandi, jiftaħ il-valv, u l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola ħafna.Meta t-temperatura tal-ilma tkun baxxa, il-materjal jiċkien, jagħlaq il-valv, u l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola ftit.
Sabiex tittejjeb il-kapaċità tat-tkessiħ tar-radjatur, fann huwa installat wara r-radjatur għal ventilazzjoni sfurzata.Fil-passat, il-fann tar-radjatur tal-karozza kien misjuq direttament miċ-ċinturin tal-crankshaft.Meta l-magna bdiet, kellha ddur.Ma setax jinbidel skond il-bidla tat-temperatura tal-magna.Sabiex taġġusta l-qawwa tat-tkessiħ tar-radjatur, għandha tiġi installata tieqa mobbli ta 'mitt weraq fuq ir-radjatur biex tikkontrolla d-dħul tal-forza tar-riħ.Karozzi moderni użaw ħafna klaċċ elettromanjetiku tal-fann jew fann elettroniku.Meta t-temperatura tal-ilma tkun relattivament baxxa, il-klaċċ huwa separat mix-xaft li jdur u l-fann ma jiċċaqlaqx.Meta t-temperatura tal-ilma hija relattivament għolja, il-qawwa hija konnessa mis-sensor tat-temperatura biex tgħaqqad il-klaċċ max-xaft li jdur u l-fann idur.Bl-istess mod, il-fann elettroniku huwa mmexxi direttament mill-mutur, u l-mutur huwa kkontrollat ​​mis-sensor tat-temperatura.It-tħaddim ta 'dawn iż-żewġ tipi ta' fannijiet tar-radjatur huwa attwalment ikkontrollat ​​minn sensuri tat-temperatura.
Ir-radjatur jintuża wkoll għall-ħażna tal-ilma u d-dissipazzjoni tas-sħana.Jekk tistrieħ biss fuq ir-radjatur, hemm tliet żvantaġġi: l-ewwel, in-naħa tal-ġbid tal-pompa tal-ilma hija faċli biex tagħli minħabba pressjoni baxxa, u l-impeller huwa faċli għall-cavitation;It-tieni, is-separazzjoni fqira tal-ilma tal-gass hija faċli biex tikkawża reżistenza għall-gass;It-tielet, il-likwidu li jkessaħ huwa faċli biex jagħli u jaħrab f'temperatura għolja.Għalhekk, id-disinjatur żied tank ta 'espansjoni, u l-pajpijiet tal-ilma ta' fuq u t'isfel tiegħu huma rispettivament konnessi mal-parti ta 'fuq tar-radjatur u d-daħla tal-ilma tal-pompa tal-ilma biex jipprevjenu l-problemi ta' hawn fuq.
Issa s-sistema tat-tkessiħ tal-karozza hija aktar kumplessa milli fil-passat, prinċipalment billi żżid elementi ta 'kontroll tat-temperatura.Il-fann tar-radjatur jista '"jadatta għal bidliet fit-temperatura tal-magna", u s-sistema tat-tkessiħ ġeneralment tadotta likwidu li jkessaħ.Naturalment, is-sħana tal-magna hija wkoll l-enerġija ġġenerata mill-fjuwil.It-tkessiħ huwa fil-fatt ħela ta 'neċessità.Għalhekk, in-nies qed jistudjaw magna ta 'insulazzjoni termali magħmula minn materjali taċ-ċeramika mingħajr tkessiħ.Ladarba tiġi realizzata fil-futur, il-magna tkun żgħira u sempliċi.












  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna